成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目
環保咨詢、驗收及監測服務招標公告
 
1.招標條件
本招標項目成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目（項目名稱）已由四川省發展和改革委員會（項目審批、核準或備案機關名稱）以《四川省發展和改革委員會關于成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目核準的批復》（川發改基礎〔2024〕377號）（批文名稱及編號）批準建設，施工圖設計已由四川省交通運輸廳（批準機關名稱）以《四川省交通運輸廳關于成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目施工圖設計的批復》（川交許可建〔2024〕（委）成2號）（批文名稱及編號）批準，項目業主為成都成溫邛高速公路有限公司，建設資金來自業主自籌及銀行貸款（資金來源），出資比例為100%，
招標人：成都成溫邛高速公路有限公司，
招標代理機構：重慶大正建設工程經濟技術有限公司。本項目已具備招標條件，對本項目的環保咨詢、驗收及監測服務項目進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1工程概況
成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目起于成都市青羊區文家場樞紐互通，與G4202成都繞城高速公路相接，經成都市溫江區、崇州市、大邑縣，止于邛崍市桑園互通，接成名高速公路邛崍至名山段，路線長度57.364公里。全線共設置橋梁7005.49米/76座，其中特大橋3639.27米/1座，大中橋2715.43米/23座；設置分離式立交16座（其中拆除重建13座，利用原橋3座），天橋42座，涵洞（含通道）279道；設置互通式立體交叉14處，其中樞紐互通2處，一般互通12處，同步建設連接線4條，長度1.224公里；改移輔道61.6公里，改賠崇州北環路下穿隧道465米/1座；設置服務區1處，停車區2處，管理監控通信收費分中心1處，養護工區1處，主線收費站1處，匝道收費站12處。全線新增土地212.56公頃。
2.2技術標準
全線采用雙向八車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度41米（下穿二繞高速段、第一處下穿成雅鐵路段、穿越鹽店古城段因條件受限局部壓縮），橋梁和路基同寬。橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級，設計洪水頻率特大橋采用1/300，其他橋梁及涵洞采用1/100，全線采用瀝青混凝土路面。溫江太極、羊馬互通連接線采用一級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度24.5米；其余連接線采用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬度12米。其它技術指標按《公路工程技術標準》（JTGB01-2014）規定執行。
2.3環境影響報告書
成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目環境影響報告書：項目已于2024年12月13日取得《成都市生態環境局關于成都成溫邛高速公路有限公司成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目環境影響報告書的批復》（成環審〔2024〕78號）。
2.4招標范圍及標段劃分
本次招標范圍為成都經溫江至邛崍高速公路擴容項目環保咨詢、驗收及監測服務，共劃分為HBFW一個標段招標。
主要工作內容包括：完成工程建設及直接影響區域范圍內的環境保護咨詢及驗收、環境保護監測等技術服務工作，并按照行政主管部門及委托人要求完成并提交各專項報告。

（1）環境保護咨詢：根據環境保護相關法律法規規定，對項目進行施工期環境保護咨詢，并定期提交咨詢分析報告，提交環境咨詢總結報告等工作。

（2）施工期環境監測：根據批復環境影響報告環境監測計劃要求，對項目開展施工期環境監測，并定期提交監測分析報告，提交環境監測總結報告等工作。

（3）施工期突發環境風險應急預案編制及備案（如有）：根據環境保護相關法律法規規定和批復環境影響報告要求，編制施工期項目環境風險應急預案，并在所在地生態環境行政主管部門進行備案。

（4）環境保護竣工驗收：根據環境保護相關法律法規規定，對項目進行環境保護竣工驗收調查，編制驗收報告，通過驗收等工作。

（5）按照《四川省公路工程建設項目施工環境保護措施費用清單計量指南》(川交函〔2024〕412 號)等文件精神及委托人要求，據實編制并于合同簽訂后1個月內提交施工環保費用計量清單等資料。
2.5服務期
服務期從簽訂合同之日起至本項目完成環境保護專項驗收工作，并通過相應行政主管部門的備案材料審查之日止。包含工程施工準備階段、施工階段及驗收階段。其中預計施工階段36個月，環境保護驗收階段24個月。
2.6機構設置
要求中標人在項目所在地現場設置一級機構。
3.投標人資格要求
3.1資格要求：見第二章“投標人須知前附表”資格審查條件。
3.2本次招標接受聯合體投標，不允許轉包或違法分包。

（1）投標人為聯合體投標的，投標文件中應附聯合體協議書，代表聯合體在投標和履行合同中承擔聯合體的義務和法律責任，聯合體各成員單位須在其自身資質允許范圍內及聯合體分工范圍內承擔相應工作。

（2）聯合體投標須滿足：聯合體所有成員數不得超過2個，即為1個牽頭人加1個成員。
3.3關聯關系

（1）與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位，不得參加投標。法定代表人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標。否則，相關投標均無效。

（2）投標人與本項目的承包人存在前述第
（1）條規定的關系，將不能參與同一路段的投標（“路段”指凡施工標段在本次服務標段管轄范圍內的都被視為同一路段）。若存在上述情況，評標時投標文件將按無效投標處理。本項目施工總承包單位為：四川省交通建設集團有限責任公司、中鐵七局集團有限公司、四川公路橋梁建設集團有限公司、中鐵四局集團有限公司、中鐵一局集團有限公司、新疆北新路橋集團股份有限公司。
4.評標辦法
本次招標采用資格后審，雙信封形式。評標方法采用綜合評估法。
5.招標文件的獲取
5.1凡有意參加投標者，須是全國公共資源交易平臺（四川省）（網址http://ggzyjy.sc.gov.cn）的注冊網員。于 2025 年12月16日 00 時00分至 2026 年1月7日09時 00分（北京時間，下同），登錄“全國公共資源交易平臺（四川省）（網址https://ggzyjy.sc.gov.cn）”，憑注冊賬號和密碼登錄“其它類別項目系統”（以下簡稱“電子交易系統”），免費下載招標文件及其它招標資料電子版。
可同時在四川省交通運輸廳網站（http://jtt.sc.gov.cn/）免費匿名下載招標文件。
招標人不提供其他任何報名和招標文件獲取的方式。
5.2招標文件補遺書（如果有）由投標人在全國公共資源交易平臺（四川省）（http：//ggzyjy.sc.gov.cn/）或四川省交通運輸廳網站（http：//jtt.sc.gov.cn/）自行查閱和下載。
投標人應在投標期間實時關注上述網站，并及時下載相關內容，招標人不再另行通知。如有問題或疑問，應及時與招標人聯系；逾期未聯系的，招標人視為投標人沒有任何問題和疑問，或是已收到或默認已收到，否則造成的一切后果由投標人負責。
5.3投標人在遞交投標文件之前不需要向招標人以任何方式提供有關投標人的任何信息和聯系方式。
6.投標文件的遞交及相關事宜
6.1現場踏勘及投標預備會議
現場踏勘：招標人不組織，由投標人自行組織前往，投標人自行負責考察過程中的交通、安全以及相關費用。
投標預備會議：招標人不召開投標預備會。
6.2投標文件遞交截止時間為2026年1月7日上午09：00時（北京時間），投標人應在投標截止時間前，通過互聯網使用單位 CA 數字證書⑤登錄“電子交易系統”，將加密的第一個信封（商務及技術文件）電子投標文件和 加密的第二個信封（報價文件）電子投標文件上傳，上傳成功后系統將自動生成電子簽收憑證，電子簽收憑證時間即為遞交時間。
投標人應于2026年1月7日08時30分～09時00分將以銀行保函形式繳納的投標保證金銀行保函原件現場遞交至四川省政府政務服務和公資源交易服務中心（成都市青羊區鼓樓南街101號豐德成達中心7層）本項目開標室。
6.3投標文件逾期未完成上傳、未按規定加密上傳或未按相應投標標段對應上傳的，“電子交易系統”將拒收相應投標文件。若證明是投標人原因導致開標時對其加密的投標文件未解密成功的，視為投標人撤銷投標文件。
遠程電子開標：投標人通過互聯網使用單位 CA 數字證書登錄“電子交易系統”，在“不見面開標大廳”參與開標過程。
7.投標保證金
7.1投標人在送交投標文件前，必須按招標文件規定提交投標保證金，投標保證金金額為人民幣3萬元整。
7.2以聯合體名義參加投標的，投標保證金應由聯合體牽頭人遞交。
8.發布公告的媒介
。
9.招標工作公開接受社會監督
9.1公示制度
評標結果公示：招標人在收到評標報告之日起3日內，將評標結果在全國公共資源交易平臺（四川省）（http：//ggzyjy.sc.gov.cn/）、四川省交通運輸廳網站（http：//jtt.sc.gov.cn/）上公示3個工作日以接受社會公開監督。投標人或者其他利害關系人對評標結果有異議的，應當在公示期間提出。
招標人將把中標候選人的