江蘇連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程大套二線船閘工程金屬結(jié)構(gòu)制造與安裝項目LSXHXH-CZJJ標段公告
連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程大套二線船閘工程金屬結(jié)構(gòu)制造與安裝項目LSXHXH-CZJJ標段施工招標公告
1.招標條件
本招標項目連申線黃響河至淮河入海水道段航道整治工程大套二線船閘工程金屬結(jié)構(gòu)制造與安裝項目施工圖設計已由江蘇省交通運輸廳以蘇交建許字[2025]00485號批準建設,項目發(fā)包人為江蘇港航投資發(fā)展有限公司,建設資金來自部、省、市共同籌措,項目出資比例為全額出資,招標人為江蘇港航投資發(fā)展有限公司。項目已具備招標條件,現(xiàn)對該項目LSXHXH-CZJJ標段的施工進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
2.1.1 建設地點:鹽城市
2.1.2 建設規(guī)模:
連申線黃響河至淮河入海水道段航道按二級航道標準整治,設計船舶噸級為2000噸級。工程起自黃響河與通榆河交匯處,訖于淮河入海水道與通榆河交匯處,全長33.95 公里。按二級通航標準新建大套二線船閘(樁號:25K+180-28K+363)1 座,工程建設規(guī)模為230*23*5.0(m)(閘室長度*寬度*門檻水深)。
船閘承受單向水頭作用,最大設計水頭3.24m,船閘共布置4工作閘門,上、下閘首閘門各2扇,左右對稱布置,均采用橫梁式鋼質(zhì)平板人字門。人字閘門由承重結(jié)構(gòu)、支承系統(tǒng)、止水系統(tǒng)、防撞系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及工作橋等幾大部分組成。
上閘首閘門尺寸8.60m*13.584m*1.5m(高*寬*厚),下閘首閘門尺寸10.30m*13.584m*1.5m(高*寬*厚)。閘門啟閉機選用液壓直推式啟閉機,正常工作行程為4.1m,閘門最大啟閉角度為67.5°。
全閘共設置4扇工作閥門,上、下閘首各2扇,面板均朝向上游側(cè)布置。根據(jù)輸水特點及閥門處廊道尺寸,設計的閥門門體外形尺寸為:3.66*3.16*0.4(m)(寬*高*厚)。閥門采用實腹式板梁結(jié)構(gòu),閥門主要由門體結(jié)構(gòu)、支承系統(tǒng)和止水系統(tǒng)等組成。
2.1.3 合同估算價:850萬元。
2.1.4 工期要求:2026年3月15日前閘閥門埋件進場,2026年5月30日前閘閥門進場安裝,2026年8月30日前具備無水聯(lián)合調(diào)試條件,2026年9月20日前具備水下交工驗收條件日歷天,缺陷責任期2年。
2.1.5 其他: /
2.2招標范圍: 本次招標1個標段,即LSXHXH-CZJJ標段。工作內(nèi)容包括(具體實施內(nèi)容以施工圖設計文件及工程量清單為準):船閘上下閘首的閘門和閥門及運轉(zhuǎn)件、止水、預埋件的制造、防腐、運輸、安裝,潤滑設備的購置、運輸、安裝與土建的配合等,及船閘閘門和閥門與其他有關(guān)設備一起進行的聯(lián)合調(diào)試、試運行以及人員培訓、維護及售后服務等。
3.投標人資格要求
(1)投標人應是獨立企業(yè)法人或事業(yè)法人,持有有效的營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書,并具有省級及以上建設行政主管部門核發(fā)的有效的《安全生產(chǎn)許可證》。
(2)投標人的企業(yè)資質(zhì)應滿足下列條件之一:
a.具備港口與航道工程施工總承包一級及以上資質(zhì);
b.具備水利水電工程施工總承包一級及以上資質(zhì);
c.具備水工金屬結(jié)構(gòu)制作與安裝工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì);
d.具備鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包二級及以上資質(zhì);
e.具備通航建筑物工程專業(yè)承包一級及以上資質(zhì)。
(3)業(yè)績要求:投標人自2016年1月1日以來,投標人完成過船閘或船塢或水閘或節(jié)制閘的閘門項目。
(4)投標人擬派項目經(jīng)理應滿足的要求: