沈陽局集團公司赤峰工務段2026年防洪預防性整治業務外包招標公告
（招標編號：ZTSYJCGS2026-0110）
 
1．招標條件本招標項目沈陽局集團公司赤峰工務段2026年防洪預防性整治業務外包招標人為中國鐵路沈陽局集團有限公司中國鐵路沈陽局集團有限公司赤峰工務段，招標項目資金來自運營維修。該項目已具備招標條件，現對本項目采購進行公開招標。評審方法為綜合評估法。
 
2．項目概況與招標范圍招標業務外包的名稱、類別、工作量、交工驗收地點、包件劃分等詳見本公告附件1。
1.執行的技術標準：《鐵路橋涵設計規范》（TB10002-2017）、《鐵路橋涵混凝土結構設計規范》（TB10092-2017）、《鐵路橋涵工程施工安全技術規程》（TB10303-2020）、《普速鐵路橋隧建筑物修理規則》（TG/GW130-2018）、鐵路橋涵地基和基礎設計規范》（TB10093-2017）、《鐵路混凝土結構耐久性設計規范》（TB10005-2010）、《邊坡柔性防護網系統》（JT/T1328-2020）、《鐵路邊坡柔性被動防護產品落石沖擊試驗方法與評價》（TB/T3449-2016）
。2.鐵路專用配件維修（服務）執行的相關文件、規定：《沈陽局集團公司營業線施工管理實施細則》（沈鐵施工〔2024〕230號）、《沈陽局集團公司工務系統外單位施工監控管理辦法》（沈鐵工〔2021〕年229號）、《普速鐵路工務安全規則》（鐵工電〔2023〕54號）、《鐵路技術管理規程（普速鐵路部分）》（鐵總科技〔2014〕172號/鐵總科技〔2017〕221號）以及中國鐵路總公司、沈陽局集團公司頒發的有關標準、規程和規范相關要求
。3.維保條款：
（1）質量保證期為驗收合格后12個月。中標人應承諾在質量保證期內施工質量沒有任何有害缺陷，設備使用不得影響鐵路正常行車安全。
（2）在質量保證期內，非外力因素導致的排水溝、側溝、天溝、截水溝，及小橋涵等排水設施排水不暢，邊坡雜灌密集等異常，中標人免費進行整改，質保期內由于工程質量問題發生的安全事故由中標人負責。
（3）在質量保證期內，非外力因素導致的混凝土擋水墻和排水溝裂縫、破損、損壞、功能異常，中標人免費進行整改，質保期內由于工程質量問題發生的安全事故由中標人負責。
（4）在質量保證期內，非外力因素導致的主防護網破損、松動、強度不足、基礎錨固不良等功能異常，中標人免費進行整改，質保期內由于工程質量問題發生的安全事故由中標人負責。
（5）在質量保證期內，非外力因素導致的墩臺防護裂縫、破損、損壞、功能異常，中標人免費進行整改，質保期內由于工程質量問題發生的安全事故由中標人負責
。4.售后服務及要求：
（1）負責施工項目文件的收集、整理、歸檔，并保證其完整性、準確性、系統性、有效性和規范性。
（2）施工質量檢驗體系完善，有嚴格的管理和檢驗制度，施工質量必須達標。
（3）中標人按照國家頒布的施工驗收規范及工程設計圖紙要求進行施工，接受設備管理單位監督，質量驗收必須符合標準。對不符合標準的，中標人應按規范要求，進行返修并承擔費用
。5.其他需具體明確的技術要求：
（1）中標人技術人員在施工期間，應嚴格執行沈陽局集團有限公司的有關各種安全操作規程和安全生產有關規定，杜絕違章作業，防止行車、人身傷亡事故，中標人要做好本方人員人身安全防護管理控制工作；在現場施工期間中標人接受招標方的監督，對不能勝任的中標人技術人員，招標方有權要求予以更換。由于中標人違章作業導致一切事故均由中標人自行負責，并承擔由此引發的連帶責任。
（2）中標人在施工、售后工作過程中，遵守職場管理規定，負責無償清潔運輸現場廢物垃圾。
（3）踏勘要求：需進行現場了解的可以在標書售賣截止后2日內進行現場踏勘。
聯系人：趙春冉，電話：13113553886。
（4）履約期內，中標人必須按照招標方要求，每月提供作業人員的工資支付確認單或銀行轉賬憑證，保證勞動人員合法權益。
（5）項目主要施工材料進場前需經過招標單位驗收，中標人提供的材料不符合技術規格書不得上線使用。
（6）其他詳見技術規格書。 
沈陽局集團有限公司赤峰工務段2026年防洪預防性整治技術規格書

一、招標物資基本情況。
1.物資名稱：沈陽局集團有限公司赤峰工務段2026年防洪預防性整治業務外包。
2.說明：本防洪預防性整治按8個具體項目劃分為2個包件，投標人應仔細閱讀技術文件中規定的所有條款。
A01包件：
赤峰工務段三項基礎整治清淤清障。施工地點：京通線K244-K792、錦承線K188-K335、葉赤線K0-K137、魏塔線K0-K5等多處排水溝、側溝、天溝、截水溝，及小橋涵等排水設施。完成工期：2026年5月31日前完成。2.赤峰工務段京通線K382+468-K383+120危石整治，施工地點：京通線K382+468-K383+120。完成工期：2026年5月31日前完成。
3.赤峰工務段搜山掃石，施工地點：赤峰工務段92處危石處所。完成工期：2026年5月31日前完成。
A02包件：
1.赤峰工務段魏塔線K2+240-K2+365路塹邊坡溜坍整治，施工地點：魏塔線K2+240-K2+365。完成工期：2026年5月31日前完成。
2.赤峰工務段魏塔線K4+480-K4+627路塹邊坡溜坍整治，施工地點：魏塔線K4+480-K4+627。完成工期：2026年5月31日前完成。
3.京通線K291+781橋梁墩臺邊坡溜坍整治，施工地點：京通線K291+781橋。完成工期：2026年5月31日前完成。
4.京通線K298+701橋梁護錐邊坡溜坍整治，施工地點：京通線K298+701橋。完成工期：2026年5月31日前完成。
5.赤峰工務段小橋涵附屬設施整治，施工地點：京通線K418+379無小3140橋、京通線K365+895拱涵、京通線K366+840拱涵、京通線K418+737蓋板箱涵、京通線K424+046蓋板箱涵、京通線K397+183無中3128橋。完成工期：2026年5月31日前完成。

二、主要技術指標和性能。
1.執行的技術標準： 執行的技術標準： 《沈陽局集團公司營業線施工管理實施細則》(沈鐵施工【2024】230號)、《沈陽局集團公司工務系統外單位施工監控管理辦法》（沈鐵工【2021】年229號）《普速鐵路橋隧建筑物修理規則》（TG/GW130-2018）、《普速鐵路工務安全規則》（鐵工電〔2023〕54號）、《鐵路技術管理規程（普速鐵路部分）》（鐵總科技〔2014〕172號/鐵總科技〔2017〕221號）、《鐵路橋涵地基和基礎設計規范》（TB10093-2017）、《鐵路混凝土結構耐久性設計規范》（TB10005-2010）、《邊坡柔性防護網系統》（JT/T1328-2020）、《鐵路邊坡柔性被動防護產品落石沖擊試驗方法與平價》（TB/T3449-2016） 以及中國鐵路總公司、沈陽局集團公司頒發的有關標準、規程和規范。
2.主要技術要求
A01包件：

（1）在京通線K244-K792、錦承線K188-K335、葉赤線K0-K137、魏塔線K0-K5人工清淤清障、邊坡雜灌清理13500平。其中排水溝、側溝、天溝、截水溝及小橋涵等排水設施不堵不淤、溝涵相通、排水暢通，邊坡雜灌清理徹底并噴灑藥劑進行處理。

（2）在京通線K382+468-K383+120安設主動防護網3100平。其中主動防護網分內外兩層，內層為格柵網；外側為鋼絲繩網，每張尺寸為4.5m×4.5m，防護網四角處用錨桿固定。錨桿采用φ16的剛繩錨桿，嵌入巖石深度不小于2.5m，每一孔位處鑿深度不小于錨桿外露環套長度的凹坑，一般口徑20cm，深15cm，按設計深度鉆鑿錨桿孔并清孔，孔深應比設計錨桿長度長5cm以上，孔徑不小于φ42mm，錨桿嵌入方向與水平方向成20°夾角，對可以直接成孔的錨桿位置，錨桿采用灌注砂漿方式錨固，而對不能直接成孔的松散巖土體位置，則可以采用基坑擴挖、基礎混凝土澆筑。安裝縱橫向支撐繩，張拉緊后兩端各用2-4個（支撐繩長度小于15m時為2個，大于30m時為4個，中間為3個）繩卡與錨桿外露環套固定連接，從上向下鋪掛鋼絲繩網，格柵間重疊寬度不小于5cm，兩張網間的縫合以及支撐繩間用φ1.2鋼絲按1m間距進行扎結，從上向下鋪設鋼絲繩網并縫合，縫合繩為φ8鋼絲繩，每張鋼絲繩網均用縫合繩與四周支撐繩進行縫合并預張拉，縫合繩兩端用兩個繩卡與網繩進行固定聯結。
鋼絲繩網、錨桿、砂漿、混凝土、繩卡、支撐繩、縱橫向拉繩、拉錨繩、墊片和螺母等材料品種、規格、質量應符合設計要求。

（3）在赤峰工務段管內沿線92處危石處所搜山掃石，利用天窗時間對既有邊坡的不規則邊緣進行清理，清理浮石、活石，按原有坡度清理，嚴禁強力開挖擾動原狀邊坡穩定，清理過程中必須在邊坡上設置接收平臺，防止碎石滾落至封閉網及線路上。
其他具體技術標準詳見附件《京通線K382+468-K383+120山坡落石整治施工圖》、《危石處所調查表》、《排水設備統計表》
A02包件: