河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程河流通航評(píng)估外委公開(kāi)詢(xún)比采購(gòu)公告集采編號(hào)：KZDWWW-ZXPG-260026采購(gòu)人：中國(guó)電建集團(tuán)河南省電力勘測(cè)設(shè)計(jì)院有限公司2026.02

河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程河流通航評(píng)估外委公開(kāi)詢(xún)比采購(gòu)公告
一、采購(gòu)項(xiàng)目河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程線(xiàn)路需跨越的河流主要有雙洎河、杜公河、南康溝河、黎明河、梅河等。根據(jù)《中華人民共和國(guó)航道法》等相關(guān)法規(guī)要求，涉通航河流項(xiàng)目必須開(kāi)展通航評(píng)估，論證工程對(duì)航運(yùn)安全、通航條件的影響并提出應(yīng)對(duì)措施，需委托相關(guān)單位進(jìn)行河流通航評(píng)估，完成河流通航評(píng)估報(bào)告。本項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件，現(xiàn)歡迎符合條件的分包商前來(lái)參加。
二、項(xiàng)目概況及要求1、工作地點(diǎn)河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程涉及鄭州市新鄭市、新密市、航空港區(qū)和尉氏縣
。2、地形地貌交通項(xiàng)目規(guī)劃場(chǎng)址地形為平地，塔位相對(duì)較分散，但大多集中在半徑 21km 范圍之內(nèi)。塔位坐標(biāo)介于 113.60°E～114.10°E，34.6°N～34.3°N 之間，塔位海拔位于 0m～500m之間。塔位多位于耕地內(nèi)，地形開(kāi)闊，植被為農(nóng)作物，少部分位于林地內(nèi)。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)有國(guó)道 G343、國(guó)道 G240、國(guó)道 G107、省道 S102、京港澳高速和商登高速，交通便利
。3、項(xiàng)目任務(wù)與規(guī)模預(yù)計(jì)河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程分為分為漢都-鄭州改接武周 500 千伏線(xiàn)路工程、新密電廠(chǎng)-武周改接鄭州 500 千伏線(xiàn)路工程、武周-港區(qū)東 500 千伏線(xiàn)路工程，漢都-鄭州 500kV 線(xiàn)路與武周-鄭州Ⅰ回 500kV 線(xiàn)路進(jìn)行跳通，線(xiàn)路起始于現(xiàn)狀武鄭Ⅰ回 73#塔小號(hào)側(cè)約 30m 處新建 1 基單回路終端塔，止于現(xiàn)狀漢鄭 260#塔小號(hào)側(cè)約 70m 處新建 1基單回路終端塔，新密電廠(chǎng)-武周改接鄭州 500 千伏線(xiàn)路工程將新密電廠(chǎng)-武周Ⅰ回 500kV線(xiàn)路與武周-鄭州Ⅱ回 500kV 線(xiàn)路進(jìn)行跳通，線(xiàn)路起始于現(xiàn)狀密武Ⅰ回 21#塔（與密武Ⅱ回同塔），止于武鄭Ⅱ回（與涂會(huì)-武周同塔）線(xiàn)下新建塔，該新建桿塔距離武鄭Ⅱ回 3#塔小號(hào)側(cè)約 180m。線(xiàn)路工程起于已建的 500kV 武周變電站，止于已建的 500kV 港區(qū)東變電站。新建 500 千伏線(xiàn)路 56.2 千米。總計(jì)新建桿塔 148 基。

4、工作內(nèi)容4.1 報(bào)告內(nèi)容依據(jù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告、電力線(xiàn)路路徑協(xié)議、相關(guān)河流航道等級(jí)、水文地質(zhì)資料及航道整治規(guī)劃等前期技術(shù)資料，對(duì)照《內(nèi)河通航標(biāo)準(zhǔn)》（GB 50139）、《跨越航道通航要求》（JTS 180-2）等法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，辨識(shí)分析本項(xiàng)目電力線(xiàn)路在跨越位置選址、跨越角度、凈空高度（最高設(shè)計(jì)水位下的垂直距離）、塔基布置（橫向水平距離）等方面對(duì)航道通航條件及航運(yùn)安全存在的潛在影響。劃分評(píng)價(jià)單元，選擇類(lèi)比分析、數(shù)值模擬或通航環(huán)境綜合評(píng)價(jià)等方法，重點(diǎn)評(píng)估電力線(xiàn)路對(duì)船舶通行、通航信號(hào)及無(wú)線(xiàn)電通信、航道整治維護(hù)及通航環(huán)境的影響程度。針對(duì)識(shí)別出的通航風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，提出保障航運(yùn)安全的對(duì)策措施及建議（如：設(shè)置助航標(biāo)志、安裝防撞設(shè)施、建立預(yù)警機(jī)制等），并得出評(píng)價(jià)結(jié)論。在此基礎(chǔ)上，編制完成并提交《河南鄭州 500 千伏電網(wǎng)網(wǎng)架優(yōu)化工程河流通航條件影響評(píng)價(jià)報(bào)告》，協(xié)助建設(shè)方取得航道管理部門(mén)的審核意見(jiàn)