CR12G-2026-WZJC-EC07招標(biāo)公告.docx
招標(biāo)公告
 
 
第一章 招標(biāo)公告
中鐵十二局集團(tuán)有限公司
合池鐵路、珠海大道、湘潭東鐵路、廣西魚宜、饒平縣、中奧萬達(dá)、天溫都、成達(dá)萬高速、湟源至西海、豐臺(tái)區(qū)牤牛河、站前區(qū)蓄澇區(qū)、阜淮鐵路、峨眉校區(qū)、揭陽至惠來、深東大道、嘉興至楓南、新建川藏鐵路、2024G03、國(guó)能朔黃、襄宜高速、徐州港、西渝高鐵、珠海市香海大橋、延榆鐵路、清花高速項(xiàng)目
自購(gòu)物資集中采購(gòu)二次招標(biāo)
（錨桿、地材、瀝青混凝土、混凝土制品、商品混凝土、地材、商品混凝土、花崗巖、磚、砂漿、涂料、錨索、護(hù)欄、加氣混凝土砌塊）
招標(biāo)編號(hào)：CR12G-2026-WZJC-EC07
1. 招標(biāo)條件
本招標(biāo)項(xiàng)目新建合肥至池州鐵路站前工程HCZQ-2標(biāo)段（中鐵十二局合池鐵路HCZQ-2標(biāo)），項(xiàng)目部已由安徽省發(fā)改委皖發(fā)改鐵建〔2025〕310 號(hào)文件批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為皖贛鐵路安徽責(zé)任有限公司，資金來源為合肥市，銅陵市，池州市政府資金，資金已落實(shí)。設(shè)計(jì)單位：中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，承包方式：施工總承包，本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局合池鐵路站前二標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
新建中鐵十二局集團(tuán)有限公司珠海大道﹙金灣互通以西段﹚快速化提升工程第Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目，招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司珠海大道﹙金灣互通以西段﹚快速化提升工程第Ⅰ標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為：珠海市政府投資工程設(shè)計(jì)中心，建設(shè)資金來源為：業(yè)主撥款，出資比例：100%，資金已落實(shí)。現(xiàn)對(duì)未篩分碎石、級(jí)配碎石進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建湘潭東鐵路物流基地1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，已由國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于新建湘潭東鐵路物流基地工程可行性研究報(bào)告的批復(fù)（鐵發(fā)改函(2024)289號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣州局集團(tuán)有限公司長(zhǎng)沙工程建設(shè)指揮部，建設(shè)資金來源為湘潭市政府、國(guó)鐵集團(tuán)出資，資金已落實(shí)。設(shè)計(jì)單位：中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，承包方式：施工總承包，本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建湘潭東鐵路物流基地1標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目梧州-樂業(yè)公路（魚峰至宜州段）已由中鐵建投廣西魚宜高速公路有限公司、廣西壯族自治區(qū)人民政府以《行政許可法》《企業(yè)投資項(xiàng)目核準(zhǔn)和備案管理?xiàng)l例》《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2018-2030）》批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為中鐵建投廣西魚宜高速公路有限公司，建設(shè)資金來自中國(guó)鐵建投資集團(tuán)有限公司、中鐵建北部灣建設(shè)投資有限公司、中鐵十一局集團(tuán)有限公司、中鐵十二局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司、中鐵十六局集團(tuán)有限公司、中鐵十九局集團(tuán)有限公司、中鐵二十局集團(tuán)有限公司、中鐵二十一局集團(tuán)有限公司、中鐵二十二局集團(tuán)有限公司、中鐵二十三局集團(tuán)有限公司、中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵建電氣化局集團(tuán)有限公司、中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵第五勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、中鐵建蘇州設(shè)計(jì)研究院有限公司、中鐵建公路運(yùn)營(yíng)有限公司、中信建投資本管理有限公司組成的聯(lián)合體，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司廣西魚宜高速公路TJ-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目饒平縣 2025 年農(nóng)村生活污水治理提升項(xiàng)目已由饒平縣人民政府以饒發(fā)改投審〔2024〕238 號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為饒平縣鳳江水務(wù)運(yùn)營(yíng)有限公司，建設(shè)資金來自除爭(zhēng)取上級(jí)補(bǔ)助、深圳對(duì)口幫扶資金、產(chǎn)業(yè)基金、政策性銀行融資、超長(zhǎng)期特別國(guó)債、 債券資金外，不足部分由饒平縣鳳江水務(wù)運(yùn)營(yíng)有限公司統(tǒng)籌解決。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司饒平縣2025年農(nóng)村生活污水治理提升項(xiàng)目一期施工項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目之舟山中奧萬達(dá)地下水封洞庫項(xiàng)目已由浙江省舟山市定海區(qū)發(fā)展和改革局以《浙江省企業(yè)投資項(xiàng)目備案(賦碼)信息表》(項(xiàng)目代碼:2201-330902-04-01-300077)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為浙江中奧萬達(dá)能源有限公司，建設(shè)資金來自浙江中奧萬達(dá)能源有限公司本金出資和銀行貸款，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司中奧萬達(dá)油品儲(chǔ)運(yùn)物流基地項(xiàng)目地下水封洞庫項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司天溫都快速新津段（正公路西延線）新建段工程（K0+000-K4+420段)項(xiàng)目已由新發(fā)改投資【2024】37號(hào)、新發(fā)改投資【2024】224號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為成都憬城實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自：爭(zhēng)取市域快速路補(bǔ)助資金(建安費(fèi)30%)，不足部分由財(cái)政統(tǒng)籌。現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目新建成都至達(dá)州至萬州鐵路成都至營(yíng)山段站前工程施工總價(jià)承包已由國(guó)家發(fā)展和改革委以《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于新建成都至達(dá)州至萬州鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》發(fā)改基礎(chǔ)（2020] 1671號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)， 建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為成達(dá)萬高速鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自國(guó)鐵集團(tuán)、 四川省和重慶市出資，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金占總投資 （不含四川省承擔(dān)境內(nèi)車站增加投資）的50%， 資本金中國(guó)鐵集團(tuán)承擔(dān)27%、四川省承擔(dān)65% （含征地拆遷費(fèi)用）、 重慶市承擔(dān)8%（含征地拆遷費(fèi)用）， 資本金以外資金使用國(guó)內(nèi)銀行貸款等，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司成達(dá)萬高速鐵路工程指揮部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目 G0612 西寧至和田高速湟源至西海段公路工程已由青海省發(fā)展和改革委員會(huì)以青發(fā)改基礎(chǔ)【2022】665 號(hào)文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)計(jì)已由青海省交通運(yùn)輸廳以 青交【2022】262 號(hào)批準(zhǔn)，項(xiàng)目業(yè)主為青海省交通建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金來自自籌，出資比例為國(guó)有資金 100.0%，私有資金 0.0%，外國(guó)政府及組織投資 0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為青海省交通建設(shè)管理有限公司，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為青海省路達(dá)交通建設(shè)招標(biāo)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的自購(gòu)物資公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目豐臺(tái)區(qū)牤牛河流域河道治理工程二標(biāo)段已由北京市豐臺(tái)區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)以 關(guān)于豐臺(tái)區(qū)牤牛河流域河道治理工程項(xiàng)目建議書（代可行性研究報(bào)告）的批復(fù) （ 京豐臺(tái)發(fā)改審〔2023〕76號(hào) ））批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為北京恒盛宏大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理有限公司，建設(shè)資金來自擬申請(qǐng)中央新增國(guó)債資金及市、區(qū)資金。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司豐臺(tái)區(qū)牤牛河流域河道治理工程二標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目站前區(qū)蓄澇區(qū)工程（水利施工）已由北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)批準(zhǔn)關(guān)于站區(qū)蓄區(qū)工程項(xiàng)目建議書(代可行性研究報(bào)告)的批復(fù)(京技管(審)(2024)100號(hào))，項(xiàng)目業(yè)主為北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)土地儲(chǔ)備與建設(shè)服務(wù)中心，建設(shè)資金來自政府投資（出資比例100%），資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司站前區(qū)蓄澇區(qū)工程（水利施工）項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本建設(shè)項(xiàng)目新建阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路已由《安徽省發(fā)展改革委關(guān)于新建阜陽至蒙 城至宿州（淮北）鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（皖發(fā)改基礎(chǔ)〔2020〕658 號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè) 單位為安徽省皖北城際阜淮鐵路股份有限公司，建設(shè)資金來自項(xiàng)目資本金及債務(wù)性資金，項(xiàng)目資金已落實(shí)；本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司阜淮鐵路FHZF-3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)大板學(xué)生公寓已由中華人民共和國(guó)教育部以《教育部關(guān)于西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)大板學(xué)生公寓項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（教發(fā)函[2024]209號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為西南交通大學(xué)，建設(shè)資金為國(guó)撥資金，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司西南交通大學(xué)峨眉校區(qū)大板學(xué)生公寓項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本建設(shè)項(xiàng)目揭陽至惠來鐵路項(xiàng)目已由廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)以《關(guān)于新建揭陽至惠來鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告的復(fù)函》（粵發(fā)改投審〔2020〕55號(hào)）、以及由廣東省交通運(yùn)輸廳以《廣東省交通運(yùn)輸廳關(guān)于新建揭陽至惠來鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（粵交鐵〔2021〕566號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位（項(xiàng)目業(yè)主）為廣東揭惠鐵路有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來自廣東省、揭陽市和銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為項(xiàng)目資本金出資50%，銀行貸款50%，資金來源已落實(shí)，施工圖設(shè)計(jì)文件完備。本次招標(biāo)項(xiàng)目已具備法定招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)揭陽至惠來鐵路項(xiàng)目站前工程施工總價(jià)承包采用資格后審方式進(jìn)行公開招標(biāo)，特邀請(qǐng)有意向的投標(biāo)人參加投標(biāo)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司揭陽至惠來鐵路站前工程JHZQ-4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件（碎石、河砂）進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目新建深東大道Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目已由深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣東深汕投資控股集團(tuán)有限公司，建設(shè)資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)市政工程有限公司深東大道（創(chuàng)智路至新福路）建設(shè)工程施工總承包Ⅱ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目嘉興至楓南市域鐵路經(jīng)浙江省發(fā)展和改革委員會(huì)《省發(fā)展改革委關(guān)于嘉興至楓南市域鐵路初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(浙發(fā)改項(xiàng)字[2022]559號(hào))文批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為嘉興市鐵路與軌道交通投資集團(tuán)有限責(zé)任公司，資金來源為資本金占40%，資本金以外使用財(cái)政性資金或國(guó)內(nèi)銀行貸款解決，出資比例為(國(guó)有資金或財(cái)政資金占比)40%。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司嘉興至楓南市域鐵路土建施工SG3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建川藏鐵路雅安至林芝段CZSCZQ-5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部已由國(guó)家發(fā)改委以《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于新建川藏鐵路雅安至林芝段可行性研究報(bào)告的批復(fù)》（發(fā)改委基礎(chǔ)〔2020〕1437號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為川藏鐵路有限公司,建設(shè)資金來自國(guó)家出資，項(xiàng)目出資比例為：100％。設(shè)計(jì)單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司，承包方式：施工總承包。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司新建川藏鐵路雅安至林芝段CZSCZQ-5標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目2024G03北側(cè)配套道路(九袱洲路、橫三路、縱四路)建設(shè)工程已由南京江北新區(qū)管理委員會(huì)建設(shè)與交通局以2024G03北側(cè)配套道路(九袱洲路、橫三路、縱四路)建設(shè)工程（項(xiàng)目審批文號(hào):寧新區(qū)管建〔2025〕33號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為南京市江北新區(qū)公共工程建設(shè)中心，建設(shè)資金來自國(guó)有（政府投資），項(xiàng)目出資比例為國(guó)有（政府投資）:100.00%。資金已落實(shí)，項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，本次物資招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司2024G03北側(cè)配套道路(九袱洲路、橫三路、縱四路)建設(shè)工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部 ，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目具備招標(biāo)的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司國(guó)能朔黃鐵路原平分公司系統(tǒng)性防洪整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部已由國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，建設(shè)資金來源為國(guó)能朔黃鐵路發(fā)展有限責(zé)任公司，資金已落實(shí)。設(shè)計(jì)單位：中鐵第六勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司，承包方式：施工總承包，本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司國(guó)能朔黃鐵路原平分公司系統(tǒng)性防洪整治工程項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目之襄陽到宜昌高速公路宜昌段已由湖北省發(fā)展和改革委員會(huì)（鄂發(fā)改審批服務(wù)（2023）153號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為湖北交投襄宜東高速公路有限公司，建設(shè)資金由中標(biāo)人負(fù)責(zé)資金籌措，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司襄宜高速公路宜昌段XYYCTJ-5項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目新建順堤河二期項(xiàng)目已由江蘇省交通廳、江蘇省發(fā)改委以《關(guān)于徐州淮海國(guó)際陸港建設(shè)發(fā)展規(guī)劃2021-2025年》（蘇發(fā)改外資發(fā)2021-1119號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為徐州交通控股集團(tuán)港務(wù)有限責(zé)任公司，建設(shè)資金由徐州交通控股集團(tuán)有限公司和徐州市政府共同出資，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司徐州港徐州港區(qū)順堤河作業(yè)區(qū)二期碼頭工程EPC總承包項(xiàng)目部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本建設(shè)項(xiàng)目新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段已由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)以關(guān)于新建西安至重慶高速鐵路安康至重慶段可行性研究報(bào)告的批復(fù)發(fā)改基礎(chǔ)[2023]17號(hào)批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目建設(shè)方為京昆高速鐵路西昆有限公司，建設(shè)資金來自：建設(shè)資金使用中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、陜西省、重慶市、四川省共同出資的項(xiàng)目資本金及銀行貸款，項(xiàng)目出資比例為：項(xiàng)目資本金和銀行貸款各占50%。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司西渝高鐵康渝段站前一標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二分部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資（地材）進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司珠海市香海大橋西延線先行段工程TJ3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部已被批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為珠海香海大橋有限公司，資金已落實(shí)。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司珠海市香海大橋西延線先行段工程TJ3標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本建設(shè)項(xiàng)目中國(guó)鐵建12局延榆鐵路YYZQ-8標(biāo)段項(xiàng)目（項(xiàng)目名稱）已由國(guó)鐵集團(tuán)、陜西省人民政府以《關(guān)于新建延安至榆林鐵路可行性研究報(bào)告的批復(fù)》(鐵發(fā)改函〔2023〕329號(hào))批準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)單位為西成鐵路客運(yùn)專線陜西有限責(zé)任公司，來自資本金和國(guó)內(nèi)銀行貸款，出資比例為100%，資金已落實(shí)，招標(biāo)人中鐵十二局集團(tuán)有限公司延榆鐵路YYZQ-8標(biāo)段項(xiàng)目部一分部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
本招標(biāo)項(xiàng)目清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路項(xiàng)目已由廣東省發(fā)展和改革委員會(huì)以廣東省發(fā)展改革委關(guān)于清遠(yuǎn)清新至廣州花都高速公路（原名清遠(yuǎn)清新至佛山南海高速公路）項(xiàng)目核準(zhǔn)的批復(fù)（粵發(fā)改核準(zhǔn)〔2021〕17號(hào)）批準(zhǔn)建設(shè)，項(xiàng)目業(yè)主為廣東灣區(qū)交通建設(shè)投資有限公司，建設(shè)資金來自企業(yè)自籌、銀行貸款。本次物資招標(biāo)的招標(biāo)人為中鐵十二局集團(tuán)有限公司清花高速美林服務(wù)區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理部，現(xiàn)對(duì)已具備招標(biāo)條件的自購(gòu)物資進(jìn)行公開招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)內(nèi)容 
2. 1項(xiàng)目概況
2.1.1合池鐵路項(xiàng)目：合池鐵路站前2標(biāo)十二局施工里程為DK45+333.26～DK64+722.0，線路全長(zhǎng)18.9km。線路途徑樅陽縣白柳鎮(zhèn)、項(xiàng)鋪鎮(zhèn)、藕山鎮(zhèn)，線路由西北向東南跨羅昌河、穿夏家隧道、沿白蕩湖西南側(cè)敷設(shè)，經(jīng)樅陽站場(chǎng)路基后跨越破所河。
主要工程量：區(qū)間路基7段/1.55km，站場(chǎng)路基1段/2.47km；橋梁7座/13.2km，涵洞8座/591.04橫延米；隧道1座/1.676km。其中路基挖方53.1萬方、填方161.1萬方，花管注漿884根/4742m，鉆孔灌注樁18根/237m、螺桿樁7466根/82772m，強(qiáng)夯置換碎石4719根/22741m。橋梁鉆孔樁3342根、墩臺(tái)身425個(gè)、預(yù)制箱梁637孔。特殊結(jié)構(gòu)7處（2-（32+48+32)m連續(xù)梁、1-(2*64)mT構(gòu)、1-(40+72+40）m連續(xù)梁、1-(70+125+70)m連續(xù)梁、1-(75+135+75)m連續(xù)梁、1-（16+24+16）m連續(xù)剛構(gòu)），無砟道床3.252km。標(biāo)段合同投資為363972萬元，十二局投資為163007萬元。
2.1.2珠海大道項(xiàng)目：項(xiàng)目概況：珠海大道（金灣互通以西）快速提升工程I標(biāo)段建設(shè)起點(diǎn)位于機(jī)場(chǎng)北路節(jié)點(diǎn)東側(cè)K32+290，終點(diǎn)位于雞啼門大橋東K39+467，主線全長(zhǎng)約7.177km，紅線寬度58.5-77.5m，采用珠海大道主線下穿機(jī)場(chǎng)北路、上跨東成路、上跨創(chuàng)業(yè)中路方式對(duì)3個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行快速化改造，在聯(lián)港工業(yè)區(qū)公交站、雞啼門東公交站處分別新建2座人行天橋，同時(shí)完善道路兩側(cè)慢行系統(tǒng)。
2.1.3新建湘潭東鐵路項(xiàng)目：湘潭東鐵路物流基地工程XTDWLSG-1標(biāo)段在湘潭東站Ⅱ場(chǎng)西端咽喉區(qū)接軌，接軌后的新建走行線與新物產(chǎn)鐵路專用線平行向東敷設(shè)至新建物流基地內(nèi)，最后與湘潭東站南場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線（即湘潭電廠鐵路專用線）貫通。范圍內(nèi)有站場(chǎng)路基2.061公里，橋梁1座20米，涵洞399橫延米，新鋪站線5.298公里，鋪新岔8組及其他運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)設(shè)備及建筑物。
2.1.4魚宜高速項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司廣西魚宜高速公路TJ-9標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部，位于廣西壯族自治區(qū)河池市、來賓市，線路起點(diǎn)位于來賓市忻城縣歐洞鄉(xiāng)，起點(diǎn)里程為K100+750，線路終點(diǎn)位于河池市石別鎮(zhèn)沙坪，終點(diǎn)里程為K117+076.35，主線長(zhǎng)16.326km，橋隧比40.31%。采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100km/h，路基寬度采用26m，橋梁寬度25.5m。橋梁荷載等級(jí)：公路-I級(jí)。本標(biāo)段計(jì)劃工期：3年，竣工日期：2026年8月06日。
2.1.5饒平縣2025年項(xiàng)目：本次招標(biāo)為一期工程，包括對(duì)黃岡鎮(zhèn)、所城鎮(zhèn)、大埕鎮(zhèn)、海山鎮(zhèn)、聯(lián)饒鎮(zhèn)、錢東 鎮(zhèn)、上饒鎮(zhèn)、建饒鎮(zhèn)、湯溪鎮(zhèn)等 9 個(gè)鎮(zhèn)新建自然村生活污水治理設(shè)施及部分已有的村級(jí)生活污水治理設(shè) 施提升改造。新建污水處理終端約 125 座（包含資源化利用終端、生態(tài)處理設(shè)施終端及一體化處理設(shè)施 終端）；新建 dn160-800mm 管道約 109500m,新建加蓋排水溝約 222345m。本標(biāo)段計(jì)劃工期：410天，竣工日期：2026年11月15日。
2.1.6中奧萬達(dá)項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司中奧萬達(dá)油品儲(chǔ)運(yùn)物流基地項(xiàng)目地下水封洞庫項(xiàng)目經(jīng)理部，舟山中奧萬達(dá)地下水封洞庫項(xiàng)目的施工巷道工程，分為一條主巷道(0.96公里)，兩條支巷道(均為0.19公里)，一個(gè)制漿站、一個(gè)鋼筋加工廠、一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理部、一個(gè)工人駐地，總投資金額5185萬元。工程施工包括但不限于：土方開挖、大管棚、石方爆破開挖及運(yùn)輸、鋼筋制作安裝、基礎(chǔ)處理、預(yù)注漿、后注漿、噴混、錨桿支護(hù)、混凝土路面、型鋼支護(hù)等。
施工巷道所需的臨建設(shè)施包括但不限于：施工用電設(shè)施、施工用水設(shè)施、施工供風(fēng)設(shè)施、施工廢水處理、施工場(chǎng)地平整及便道、辦公及生活營(yíng)地、鋼筋加工廠、材料庫、拌合站，以及人員管理、視頻監(jiān)控、安全檢測(cè)系統(tǒng)等。
2.1.7天溫都快速新津段項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的中鐵十二局集團(tuán)有限公司天溫都快速新津段（正公路西延線）新建段工程（K0+000-K4+420段)項(xiàng)目中鐵十二局集團(tuán)有限公司天溫都快速新津段（正公路西延線）新建段工程（K0+000-K4+420段)項(xiàng)目按市域快速路標(biāo)準(zhǔn)新建，道路西起于新津區(qū)界，東止于大件路，全長(zhǎng)約4.75公里，寬33米的一級(jí)公路，其中城區(qū)段(K4+440~K4+750)配套交安、路燈、雨污水管線等附屬設(shè)施。
2.1.8成達(dá)萬高速鐵路項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的新建成都至達(dá)州至萬州鐵路成都至營(yíng)山段站前工程CDWZQ-7標(biāo)，起止里程：DK255+887.970～DK284+090.830，正線長(zhǎng)度28.203km。工程地點(diǎn)主要位于南充市嘉陵區(qū)。鐵路等級(jí)為高速鐵路，時(shí)速350km/h，區(qū)間路基5.65km/29處；橋梁9.498km/26座，涵洞248.46橫延米/13座；隧道13.055km/14座；無砟軌道56.406鋪軌公里。主要有改移道路5.896km。區(qū)間路基5.65km，其中土方1904189m3，特大橋4259.46/4座，大橋4797.69/17座，其中懸臂現(xiàn)澆連續(xù)梁5聯(lián)。涵洞248.46橫延米/13座。計(jì)劃工期：總工期：1826日歷天，計(jì)劃開工日期：2022年10月01日，計(jì)劃竣工日期：2027年09月30日。
2.1.9湟源至西海公路項(xiàng)目：本項(xiàng)目起點(diǎn)位于湟源縣和平鄉(xiāng)蒙古道村北側(cè)，以樞紐互通銜接在建G06扎倒高速；終點(diǎn)位于海晏縣西海鎮(zhèn)東北側(cè)，設(shè)置樞紐互通立交與擬建的G431加定至海晏公路、西海至察汗諾公路相接。與本項(xiàng)目交叉的主要道路有在建的G06扎倒高速、湟源縣城道路、G109、 G315 (多次交叉)、青藏鐵路、西海至察汗諾一級(jí)公路、G341西海至加定一級(jí)公路。G0612西寧至和田高速湟源至西海段公路工程HX-SG2標(biāo)段，路線起訖樁號(hào)為K86+650-K101+700，路線全長(zhǎng)15.209公里（含長(zhǎng)鏈158.668m，K99+743.612-K99+584.944），本標(biāo)段經(jīng)阿家圖村、俊家莊村，于扎藏寺和下寺村間以下寺大橋跨越G315下行線、湟河水、G315上行線，通過下寺隧道至巴燕鄉(xiāng)，繼續(xù)向西北利用舊鐵路穿越巴燕峽。
路線起訖樁號(hào)為K86+650-K101+700，路線全長(zhǎng)15.209公里（含長(zhǎng)鏈158.668m，K99+743.612=K99+584.944）。本標(biāo)段工程主要包含路基土石方393.94萬m3(其中路基挖方311.54萬m3、填方82.4萬m3)，設(shè)大、中橋4177.4m/13座，小橋23m/1 座，涵洞11道，橋式通道2座，共設(shè)長(zhǎng)隧道4038m（單洞）/3座，分離式立體交叉5處。
本標(biāo)段計(jì)劃工期：48個(gè)月，竣工日期：2027年1月30日。
2.1.10牤牛河流域項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的豐臺(tái)區(qū)牤牛河流域河道治理工程二標(biāo)段，標(biāo)段治理總長(zhǎng)度為4.1km，其中牤牛河2.40km（4+200-6+600），瓦窯河1.71km：牤牛河主要工程內(nèi)容包括拆除現(xiàn)狀擋墻、新建巡河路、新建混凝土灌注樁、新建素混凝土擋墻、新建鋼筋混凝土擋墻、橋下護(hù)砌1處、改建雨水口 30 處。瓦窯溝全段 1.7km（0+000-1+712），瓦窯溝主要工程瓦窯村排水溝河道清淤疏浚，河道改線擴(kuò)寬，新建生態(tài)護(hù)岸，岸坡恢復(fù)重建，涵洞，阻洪建筑物改建等相關(guān)工程。
本標(biāo)段計(jì)劃工期：20個(gè)月，竣工日期：2026年9月21日。
2.1.11站前區(qū)蓄澇區(qū)工程項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司站前區(qū)蓄澇區(qū)工程（水利施工）工程建設(shè)地點(diǎn)位于北京亦莊新城臺(tái)湖-4街區(qū)范圍內(nèi)，為站前街南延路、湖景路、生態(tài)公園東路、嘉會(huì)北橋、科創(chuàng)十七街、涼水河所圍成的區(qū)域。總面積約504022.32㎡，主要建設(shè)內(nèi)容包括湖建設(shè)工程、水工附屬設(shè)施工程等。水工工程：土方開挖1920207.04m3、回填方212981.29m3、種植土回填31103.83m3、鈉基膨潤(rùn)土防水毯501410.69㎡、鉛絲石籠28296.6m3、生態(tài)石籠50332.5m3、漿砌塊料776.22m3。退水閘：土方開挖17457.37m3、土方回填13468.44m3、混凝土4736.34m3、鋼筋330.074t、拆除現(xiàn)有退水閘2座。綠化工程：栽植喬木333株、原位保留養(yǎng)護(hù)喬木651株，栽植水生植物6343㎡、鋪種草皮373㎡、栽植花卉2467㎡、噴播植草(灌木）籽46752㎡。計(jì)劃工期360日歷天。竣工日期：2026年12月31日。
2.1.12阜淮鐵路項(xiàng)目：新建阜陽至蒙城至宿州(淮北)鐵路線路起自阜陽西站，經(jīng)亳州市利辛縣、蒙城縣，止于在建淮北至宿州至蚌埠鐵路雙堆集站，正線全長(zhǎng)約142.5公里，阜陽至蚌埠聯(lián)絡(luò)線左線長(zhǎng) 4.67 公里、右線長(zhǎng) 4.09公里。本項(xiàng)目包含蒙城站、利辛站、潁泉站、阜陽西站4座車站站房及相關(guān)工程，其中: 潁泉站站場(chǎng)建設(shè)規(guī)模為 2 臺(tái) 4 線，建筑面積 4500 ㎡。 阜陽西站是淮北至宿州（蚌埠）至阜陽和商丘至合肥至杭州客運(yùn)專線和鄭州至周口至阜陽鐵路的客運(yùn)站之一。本阜陽西站工程在鄭阜場(chǎng)原 2 臺(tái) 7 線（含正線 2 條）的基礎(chǔ)上增加阜淮城際到發(fā)線 5 條，有效長(zhǎng) 650 米；設(shè) 450m×12m×1.25m 側(cè)式站臺(tái) 1 座，450m×12m×1.25m 中間站臺(tái)兩座。站房建筑面積 7998 ㎡。
2.1.13學(xué)生公寓項(xiàng)目：本工程擬建建（構(gòu)）筑物由3棟5F的新建學(xué)生宿舍（分別為1#、2#、3#學(xué)生宿舍）及其彼此間相互連接的1F風(fēng)雨連廊構(gòu)成，其中1#學(xué)生宿舍局部下設(shè)1層地下室。建筑高度22m，地上5層/地下1層，地上總建筑面積15641.28㎡，地下建筑面積252.58㎡，共計(jì)323間宿舍（含4間無障礙宿舍）。基礎(chǔ)形式為獨(dú)立基礎(chǔ)局部筏板基礎(chǔ)，結(jié)構(gòu)形式：主樓剪力墻，連廊：框架，屋面形式：鋼筋混凝土屋面。施工內(nèi)容：本項(xiàng)目的施工圖所示范圍內(nèi)的土建工程、裝飾裝修工程、給排水工程、電氣工程、暖通工程、消防工程、自控工程、總圖工程、設(shè)備及安裝等，配合辦理施工許可證等相關(guān)工程報(bào)建手續(xù)，完成工程竣工驗(yàn)收、辦理竣工備案證等。本標(biāo)段計(jì)劃工期：12個(gè)月，竣工日期：2026年11月1日。
2.1.14揭惠鐵路項(xiàng)目：本標(biāo)段工程范圍為：正線工程（DK67+195～DK88+868.41）、大南海支線（含大南海站）（HDK0+076.01～HDK3+701.26）、中石油廣東石化專用線（SZDK0+000～SZDK5+390.82）、先開段（DK56+022~DK67+195）無砟道床。包含以上里程范圍內(nèi)所有站前及相關(guān)工程（不含鋪軌）、以上里程范圍內(nèi)橋梁預(yù)制工程及架梁工程，以及DK87+230-DK87+310段的驗(yàn)收整治工作。
路基土石方258萬方，橋梁10080.6延長(zhǎng)米/14座，隧道8890米/4座，無砟道床18820米，T梁預(yù)制架設(shè)259孔。
2.1.15深東大道項(xiàng)目：深東大道（創(chuàng)智路至新福路）建設(shè)工程施工總承包II標(biāo)段工程樁號(hào)為K2+430-K4+860，全長(zhǎng)約2.43km，采用城市快速路標(biāo)準(zhǔn)，主線雙向8車道。主要包括隧道2座，主線橋2座，匝道橋2座，1座立交，涵洞3座。
2.1.16嘉興至楓南項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司嘉興至楓南市域鐵路土建施工SG3標(biāo)，工程內(nèi)容包含2站3區(qū)間及出入段線橋梁，全長(zhǎng)10.81公里，高架線6.691公里、地面線4.119公里；車站2座：七星站，長(zhǎng)210米，寬24米，為路側(cè)高架二層島式站；歸谷站，長(zhǎng)210米，寬34.5米，為路側(cè)地面一層側(cè)式站；現(xiàn)澆橋梁5座：湘家蕩特大橋3720米，湘家蕩左、右線單線特大橋677米，七星特大橋1280米，后夾港特大橋805米，出入段線特大橋1065米。路基3段：總長(zhǎng)3909米（鋼構(gòu)橋4座，涵洞31座）。項(xiàng)目（合同）開工日期：2023年7月1日，項(xiàng)目合同完工日期：2026年12月11日。
2.1.17雅安至林芝段項(xiàng)目：位于甘孜藏族自治州瀘定縣至康定市之間，線路依次跨越大渡河、雅康高速等，穿越二郎山、寶靈山、郭達(dá)山等，長(zhǎng)度65.24km。項(xiàng)目開工日期2021年4月1日，竣工日期2030年11月1日。
2.1.18 2024G03北側(cè)配套道路項(xiàng)目：中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的2024G03北側(cè)配套道路（九袱洲路、橫三路、縱四路）建設(shè)工程主要包括九袱洲路、橫三路、縱四路，其中九袱洲路：西起縱一路，東至七里河大街，全長(zhǎng)約673米，道路紅線寬40米，為城市次干路；橫三路：南起橫江大道，北至縱四路，全長(zhǎng)約422米，道路紅線寬28米，為城市支路；縱四路：南起橫三路，北至九袱洲路，全長(zhǎng)約138米，道路紅線寬28米，為城市支路。主要包括道路工程、排水工程、交通工程、綠化工程、照明工程、管線綜合工程及其他附屬設(shè)施工程等。本標(biāo)段合同工期：10個(gè)月，竣工日期：2026年9月29日。
2.1.19 朔黃鐵路項(xiàng)目：本項(xiàng)目為朔黃鐵路2025年神池南站、黃驊南站工務(wù)四電聯(lián)維工程公開招標(biāo)第002標(biāo)段原平分公司系統(tǒng)性防洪整治工程，具體包括：
①一般工點(diǎn)：共計(jì)22類409處，包括擋墻破損1處、擋墻整修2處、護(hù)坡破損8處、路基下沉1處、路肩硬化7處、區(qū)間排水系統(tǒng)整治2處、塹頂硬化1處、臺(tái)階修復(fù)1處、危石整治1處、增設(shè)臺(tái)階或欄桿99處、重新勾縫3處、站內(nèi)排水系統(tǒng)整治3處、道路整修2處、滲水井清淤203處、橋墩石籠整修及增設(shè)12座、常年涉水橋墩需要安裝水標(biāo)尺31座、隧道襯砌滲漏1座、隧道清淤1座、隧道滴水漏水整治12座、沿線相關(guān)工點(diǎn)護(hù)坡整修增設(shè)鋼爬梯16處、北大牛站小型污水處理站坍塌破損修復(fù)1處、神池南站K0+996涵洞西側(cè)配電箱周邊地面塌陷重新硬化1處；
②護(hù)坡整修：共計(jì)9處，分別為神池南Ⅰ場(chǎng)南側(cè)K0+282涵西側(cè)護(hù)坡、神池南Ⅰ場(chǎng)東岔區(qū)南側(cè)K1+345-K1+410護(hù)坡、K2+300-K2+818下行正線南側(cè)護(hù)坡、K4+290下行護(hù)坡、K66+770-K71+610下行路基、K91+720-K91+880段路基、K173+062-K173+101下行護(hù)坡、K228+600-K229+076下行路塹邊坡、K238+190-K239+100上行護(hù)坡；