招標公告
招標編號：ZTSSJ-YGSWZ-2026-071
1.招標條件
新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段工程，項目業主為廣東珠肇鐵路有限責任公司（代建單位），合同工期1460天，建設資金已落實。本次物資招標的招標人為中鐵十四局集團一公司材料生命周期數據資源節點建設研發項目，現對已具備招標條件的鐵鋁酸鹽水泥、適配減水劑相關物資進行公開招標。
2.項目概況與招標內容
2.1項目概況
新建深圳至南寧高鐵珠三角樞紐機場至省界段起于珠三角樞紐機場，經佛山、肇慶、云浮至粵桂省界。線路全長142.32km，全線新設車站2座，依次為云浮站、羅定北站。
中鐵建承建本工程一標段，位于云浮市，包含DK307+156（云開大山隧道）～DK368+640.02（沙子嶺中橋機場端橋臺）、DK441+089.724（馬崗大橋機場端橋臺）～DK449+544.527（機場隧道）站前工程（不含委托廣湛實施的機場隧道土石方工程、邊坡防護及洞頂回填），另含河洞村跨G324國道大橋（DK418+219.113）至馬崗大橋（DK 441+089.724 ）范圍箱梁預制架設（含制梁預埋件），全線“四電”工程、鋪軌、鋪岔和軌枕預制，不含岑溪東工區補強工程。
一標段分為一至五土建工區、四電工區，中鐵十四局承建四工區，起于云浮市羅定市蘋塘鎮，途徑云安區白石鎮，止于云安區鎮安鎮，線路穿越兩區（市）三鎮，正線起止里程DK353+794.5～DK368+640.02，全長14.85km。本工區共有路基9段/2.46km，橋梁13座/3.89km，隧道8座/8.56km。主要結構物為丹山隧道2.87km、新村隧道2.02km、白石隧道1.33km，白石河大橋（72.5+72.5）m單T連續剛構梁、民福村跨S274省道大橋（32+48+32）m連續梁、金燈大橋（68+96+108+64）m連續梁等。
合同額：本工區合同額預計15.39億元。
2.2招標內容及包件劃分
2.2.1 招標內容及包件劃分：詳見招標公告附件1《招標物資包件清單》，本次招標一包一投。
2.2.2 招標方式：采用國內公開招標方式。
3.招標依據 
3.1本次招標的依據為：
（1）《中華人民共和國招標投標法》；
（2）《中華人民共和國招標投標法實施條例》（國務院第613號令）；
（3）《工程建設項目貨物招標投標辦法》（國家發展改革委等七部委令第27號）；
（4）《評標委員會和評標方法暫行規定》（國家發展改革委等七部委令第12號）；
（5）《中國鐵建股份有限公司物資采購管理規定（試行）》（中國鐵建供應鏈〔2025〕106號）；
（6）其他相關法律、法規、規章。
4.投標人資格審查及要求
4.1本次招標資格審查采用資格后審的方式。
4.2本次招標要求投標人須具備以下條件：
4.2.1安全材料
（1）營業范圍：在中華人民共和國境內依法注冊，具有獨立法人資格、具有招標物資生產或供應經驗的生產廠家或代理商，并且具有合法有效的營業執照；
（2）許可和認證要求：/；
（3）生產能力：滿足招標人現場施工使用需求；
（4）財務能力：供應商為增值稅一般納稅人，有依法納稅的良好記錄；須提供供應商2023年至2024年經會計師事務所審計或審計機構審計的財務審計報告及財務報表，新成立的公司僅需提供成立后的財務報表；供應商具有良好的財務狀況、具備招標包件履約的資金保障能力；
（5）質量保證能力：招標物資質量符合或高于國家現行標準；
（6）供貨業績：須提供供應商2023年1月至今招標物資供貨業績證明至少3份（須提供合同復印件，時間以合同簽訂日期為準）；
（7）履約信用：2023年1月至今無因自身履約問題而引起的法律訴訟、沒有與騙取合同有關的犯罪或嚴重違法行為，招標期內沒有被處以責令停業、暫停投標、財產被接管、凍結、破產狀態等，不在項目行業主管部門限制投標的處罰期內、投標人在招標階段內未被人民法院列為失信被執行人、不在最新一期《中國鐵建合作方警示名錄》，不在《中國鐵建行賄人黑名單》范圍內。投標人須提供投標人及其法定代表人自遞交響應文件之日起前1年內中國裁判文書網（ http://wenshu.court.gov.cn）訴訟及仲裁的查詢結果。投標人須提供“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）未被列入失信被執行人查詢結果截圖。
（8）其他要求：
①生產廠家或代理商具備提供延伸服務的能力，具備跨地域的供應、集散能力。
②本次招標不接受聯合體參與，本次招標接受代理商參與。
③法定代表人或單位負責人為同一個人的兩個及以上供應商或母公司、全資子公司存在控股、管理關系的，不得參與同一個包件招標。
5.招標文件的獲取